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El sector mundial del transporte marítimo de contenedores está registrando unos niveles de utilización de la flota sin precedentes, con una capacidad comercial ociosa que ha alcanzado un mínimo notable de apenas el 0,6 % de la flota mundial de 32,0 millones de TEU, según Alphaliner. Esta evolución se produce en medio de una compleja interacción entre tensiones geopolíticas y perturbaciones en la cadena de suministro que afectan al comercio marítimo.

Se prevé que el volumen de mercancías importadas en los principales puertos de contenedores de Estados Unidos aumente considerablemente durante los meses de verano, ya que los minoristas se apresuran a aprovechar la reducción temporal de los aranceles sobre los productos chinos.

La Asociación Europea de Aerolíneas Regionales (ERA) ha expresado su preocupación tras el acuerdo alcanzado por el Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía sobre su posición respecto a la revisión del Reglamento sobre los derechos de los pasajeros, el Reglamento (UE) n.º 261/2008.

En esta edición de «Apollo en el punto de mira», presentamos a Jared Weiss, de Target Shipping Inc., con sede en Nueva Jersey (EE. UU.). Con profundas raíces familiares en el sector de la logística y un estilo de liderazgo cercano, Jared ha contribuido a guiar a la empresa a través de un panorama global en constante cambio. Nos cuenta su trayectoria, desde los muelles hasta la sala de juntas, y nos ofrece sus reflexiones sobre la ejecución, la sostenibilidad y el poder de las redes de confianza.

La Conferencia Apollo celebrada en Praga reunió a un grupo sólido y especializado de profesionales de la logística procedentes de todo el mundo. Aunque el evento fue un éxito en cuanto a la creación de contactos, el intercambio de conocimientos y el establecimiento de relaciones, el verdadero valor reside en cómo se le da continuidad posteriormente. 

Una coalición de los principales operadores mundiales de buques para el transporte de automóviles, conocida como Global Ro-Ro Community (GRC), ha anunciado la publicación de un conjunto de directrices unificadas destinadas a calcular con precisión la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de sus flotas. La nueva iniciativa se ha desarrollado en colaboración con la organización internacional sin ánimo de lucro Smart Freight Centre (SFC).

La congestión portuaria se está agravando en los principales puntos de acceso del norte de Europa y en otros centros de distribución, según un nuevo informe que sugiere que las guerras comerciales podrían extender las perturbaciones del transporte marítimo a Asia y Estados Unidos y provocar un aumento de las tarifas de transporte marítimo.

La Asociación Europea de Aerolíneas Regionales (ERA) sigue abogando por un enfoque proporcionado y flexible en la tan esperada revisión del Reglamento sobre los derechos de los pasajeros, el Reglamento (UE) n.º 261/2004.

India plans to spend 850 billion rupees ($10 billion) to purchase 112 crude carriers through 2040, people familiar with the matter said, as the world’s third-biggest importer of oil seeks to have its own fleet to secure supplies.

Swissport se ha asociado con la empresa británica Aurrigo International plc para llevar a cabo su primera prueba piloto a escala mundial de tecnologías de asistencia en tierra autónomas en el aeropuerto de Zúrich, lo que supone un paso importante en la hoja de ruta de innovación de Swissport. La iniciativa incluye la implantación de una plataforma de simulación digital y una prueba en condiciones reales de un vehículo eléctrico totalmente autónomo diseñado para explorar nuevas formas de mejorar la eficiencia en la logística de la zona de operaciones.

El gigante naviero CMA CGM SA está experimentando un fuerte repunte de la demanda de transporte de mercancías desde China, lo que constituye una señal más de que el comercio se está recuperando tras el acuerdo temporal alcanzado por Pekín y Estados Unidos para reducir los aranceles. 

El estado de deterioro de la flota mundial de petroleros está provocando graves ineficiencias; los nuevos datos revelan cuántos barcos destartalados se ven obligados a pasar más tiempo inmóviles o navegando en lastre.