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A pesar de los conflictos arancelarios, la inestabilidad geopolítica y las nuevas tasas portuarias estadounidenses, el gigante del transporte marítimo continúa su expansión. Con la incorporación a su flota de buques avanzados de doble propulsión, CMA CGM ha consolidado su posición como la segunda mayor naviera de contenedores del mundo.

United Cargo ha firmado un acuerdo de colaboración estratégica con CargoAi, una plataforma digital líder en el sector del transporte aéreo de mercancías. Esta alianza supone un importante avance en los esfuerzos de United Cargo por modernizar la logística aérea y ofrecer a sus clientes de todo el mundo una experiencia de reserva digital más eficiente y transparente.

BIMCO ha actualizado su previsión de crecimiento de la demanda de buques para 2025, elevándola al 4,5-5,5 % debido al aumento de la actividad comercial fuera de Norteamérica. La previsión para 2026 se mantiene sin cambios, en el 2,5-3,5 %. Según el analista jefe de transporte marítimo, Niels Rasmussen, se espera que las condiciones del mercado en 2025 sean más débiles que en 2024, con unas perspectivas más equilibradas previstas para 2026.

La empresa Yang Ming Marine Transport Corporation, con sede en Taiwán, ha encargado al astillero surcoreano Hanwha Ocean la construcción de siete buques portacontenedores de doble combustible.

¡Estamos encantados de dar la bienvenida a Millennium Cargo Services Ltd, con sede en Birmingham (Reino Unido), como nuevo miembro de Apollo Global Experts! ¡Bienvenidos a bordo! Estamos deseando colaborar y forjar una relación sólida y fructífera. 🙌

¡Estamos encantados de dar la bienvenida a HAMAG – Harbor And Maritime Services Agency, con sede en Casablanca (Marruecos), como nuevo miembro de Apollo Global Experts! ¡Bienvenidos a bordo! Estamos deseando colaborar y forjar una relación sólida y fructífera. 🙌

El ONE Innovation se dirige a Europa con una carga récord de 22 233 TEU (unidades equivalentes a contenedores de veinte pies). Según la naviera, se trata de la mayor carga jamás transportada en un solo buque portacontenedores. Este gigantesco buque, clasificado como «Megamax», navega actualmente por la ruta FE4 y tiene previsto hacer escala en Felixstowe antes de poner rumbo a Róterdam.

SAL Heavy Lift, empresa especializada en transporte de cargas pesadas y de proyecto, está ampliando su capacidad de transporte en cubierta mediante la adquisición de dos buques semisumergibles, el MV Sun Shine y el MV Sun Rise, a la empresa coreana Pan Ocean. Está previsto que estos buques se incorporen a la flota en Europa entre octubre de 2025 y abril de 2026 y que operen comercialmente bajo la alianza JSI.

Según ha informado Qatar Airways, la aerolínea aumentará considerablemente la frecuencia de sus vuelos este invierno para hacer frente al aumento de la demanda durante la temporada alta. En particular, Londres registrará un aumento sin precedentes hasta alcanzar los 10 vuelos diarios, mientras que São Paulo y Tokio también contarán con un servicio mejorado.

A la hora de transportar artículos de gran tamaño o de gran valor por todo el mundo, contar con el socio logístico adecuado marca una gran diferencia. Para las empresas que gestionan cargas de proyectos —como maquinaria pesada, materiales de construcción o maquinaria— la ayuda de un transportista marítimo sin flota propia (NVOCC) puede resultar esencial. Pero, ¿qué significa NVOCC y por qué es tan importante, especialmente para envíos complejos?  

Often called the ‘Queen of the Skies’, the 747-400F and 747-8F models were known for their impressive payload capacity and unique nose-loading feature. However, the four-engine design has become less economical due to increasing fuel prices, stricter emissions regulations, and complex maintenance requirements.

En esta edición de «Apollo en el punto de mira», nos complace presentar a Christine Balandreau, directora comercial de Transcausse en Marsella, Francia. Con una trayectoria profesional marcada por la curiosidad, la capacidad de adaptación y la pasión por el aprendizaje, Christine nos cuenta su trayectoria en el mundo de la logística, sus opiniones sobre la innovación y la confianza, y el equilibrio único que aporta a su cargo y a su equipo.