El aumento de la demanda impulsa el crecimiento de la flota
Matthieu Moerman, director de Energías Renovables y Offshore de JSI Alliance, destacó la creciente demanda de buques de carga
pesada. «La explotación de los buques de Zhong Ren puso de manifiesto la necesidad de mayor tonelaje y mayor flexibilidad», explicó. «Con cuatro buques ahora en servicio, podemos gestionar proyectos más complejos. Cabe destacar que el MV Sun Shine es uno de los pocos buques de cubierta construidos fuera de China, lo que ofrece ventajas a la hora de sortear aranceles y regulaciones comerciales».
Ambos buques están diseñados para operaciones globales y el transporte de carga flotante. Al incorporarse a la flota, pasarán a llamarse MV Luisa (Sun Shine) y MV Alma (Sun Rise), en honor a las hijas de dos compañeros del Grupo Harren.
Ampliación de capacidades para proyectos diversos
El Dr. Martin Harren, director ejecutivo de Harren Group y SAL Heavy Lift, destacó la importancia estratégica de las nuevas incorporaciones
.«Estos buques nos permiten pasar de buques multipropósito más pequeños, con 7700 TPM y una capacidad de elevación de 300 toneladas, a grandes buques de cubierta semisumergibles que se acercan a las 25 000 TPM», afirmó. «Esto nos permite cubrir todo el espectro del sector de los buques multipropósito y de carga pesada».
Para respaldar este crecimiento, SAL tiene previsto ampliar sus equipos de ventas, ingeniería y operaciones en Hamburgo, Róterdam y Singapur, con el fin de garantizar que pueda satisfacer la creciente demanda en el mercado de los buques de cubierta.
