En el primer trimestre de 2025, las principales compañías navieras lograron alcanzar un EBIT conjunto de 5.890 millones de dólares, una cifra solo superada por los resultados del primer trimestre de los años 2021 a 2023, durante la pandemia. Sin embargo, el segundo trimestre de 2025 presentó un panorama diferente. En medio de las continuas perturbaciones del mercado, los cambios en los volúmenes y la persistente presión a la baja sobre las tarifas de flete, el EBIT combinado de estas navieras cayó a 2.730 millones de dólares. Esto supuso un descenso no solo en comparación con los resultados del segundo trimestre de 2021 a 2024, sino que también acercó los niveles de rentabilidad a los observados en 2020. Aunque siguió en números negros, el segundo trimestre de 2025 fue notablemente menos rentable que en los últimos años.
