Singapur y Ningbo mantienen sus posiciones
Singapur conservó el segundo puesto tras registrar su mayor volumen de contenedores hasta la fecha. El puerto gestionó 44,66 millones de TEU en 2025, lo que supone un aumento del 8,6 % con respecto al año anterior.
El director general del grupo PSA International, Ong Kim Pong, señaló que, a medida que los patrones del comercio mundial siguen cambiando, una coordinación más estrecha y una mayor conectividad entre los puertos y las cadenas de suministro cobran cada vez más importancia.
En tercera posición, Ningbo-Zhoushan gestionó aproximadamente 43 millones de TEU el año pasado. Aunque ocupa el tercer puesto en cuanto a contenedores, el puerto sigue siendo el mayor del mundo en volumen total de carga, con más de 1.400 millones de toneladas en todos los segmentos.
Las clasificaciones alternativas ofrecen una imagen diferente
El tráfico de contenedores ya no es la única medida utilizada para evaluar el rendimiento de los puertos, y las clasificaciones alternativas están ganando protagonismo.
En noviembre, Singapur fue nombrado el principal puerto de contenedores a nivel mundial en el informe inaugural «Leading Container Ports of the World» (LCP), elaborado por DNV y Menon Economics. En esa evaluación, Shanghái y Ningbo-Zhoushan ocuparon el segundo y tercer puesto, respectivamente.
El estudio LCP evalúa 160 puertos utilizando 35 indicadores repartidos en cinco categorías: facilitadores, conectividad y valor para el cliente, productividad, sostenibilidad e impacto global. La metodología se basa en criterios neutrales y basados en datos, como la eficiencia de los muelles, las emisiones por TEU, los niveles de tráfico y el acceso a combustibles alternativos.
Por el contrario, el Índice de Rendimiento de los Puertos de Contenedores (CPPI) del Banco Mundial, elaborado en colaboración con S&P Global y publicado el pasado mes de septiembre, concede mayor importancia al tiempo que los buques pasan en el puerto. En esa clasificación, Shanghái encabezó la lista, mientras que Singapur no figuraba entre los diez primeros.
©Splash247.com-SamChambers
