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Los responsables de la seguridad aérea abogan por la identidad digital

21 mar 2025

Industry news

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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) aboga por la rápida adopción de tecnologías de identidad digital para mejorar la seguridad aérea y la eficiencia operativa.

Las principales partes interesadas del sector público y privado en materia de seguridad aérea que participaron en la conferencia Sydney Leaders Week respaldaron esta postura, haciendo hincapié en la necesidad de colaborar en la implementación de credenciales verificables (VC) e identificadores descentralizados (DID).

La Sydney Leaders Week, organizada por Qantas, cuenta con la presencia de expertos del sector y representantes gubernamentales de Australia, Canadá, China, Nueva Zelanda, el Reino Unido y los Estados Unidos.

Es un hecho ampliamente reconocido que la identidad digital puede aportar las siguientes ventajas a la seguridad aérea:

  • Mayor integridad de los documentos: reducción del fraude y del acceso no autorizado.
  • Confianza global: Permite una verificación de identidad segura, transfronteriza e interoperable.
  • Eficiencia operativa: agilización de la verificación de documentos para una experiencia más fluida de los pasajeros, refuerzo de la supervisión regulatoria y optimización de la asignación de recursos.

«La cooperación global mantiene la seguridad de los vuelos. La adopción de estándares de credenciales verificables e identificadores descentralizados es el siguiente paso natural para reforzar la seguridad, la confianza y la eficiencia. Todas las partes interesadas del sector de la aviación quieren que volar sea aún más seguro, lo que trasciende las divisiones geopolíticas. La tecnología está lista y ha demostrado su eficacia. Ahora debemos aprovechar el impulso de esta reunión y trabajar para obtener una recomendación en la próxima asamblea de la OACI a finales de este año», afirmó Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de la IATA.

Fortalecimiento de la seguridad a través de la transformación digital

Los responsables de la seguridad de la aviación presentes en la conferencia también identificaron medidas clave para que los gobiernos impulsen la transformación digital del sector:

  • Integración tecnológica acelerada: Incorporar las tecnologías de videollamada (VC) e identidad digital (DID) en los marcos de seguridad nacionales e internacionales, en consonancia con el Anexo 17 de la OACI y los Programas de Seguridad de los Operadores de Aeronaves (AOSP).
  • Dar prioridad a los casos de uso de la identificación digital en la aviación: integrar soluciones de identidad digital para la aviación en las estrategias digitales nacionales con el fin de mejorar la cooperación global.
  • Invertir en el desarrollo de capacidades: Asignar recursos para dotar a las partes interesadas del sector de los conocimientos y la infraestructura necesarios para una implementación fluida.
  • Aumentar la participación de las partes interesadas: Promover la concienciación y la adopción en todo el sector de soluciones de identidad digital mediante actividades específicas de formación y divulgación.

El sector trabaja para apoyar a los gobiernos en la adopción de la identidad digital

Como parte de este esfuerzo, la iniciativa One ID de la IATA promueve estándares de identidad digital interoperables a nivel mundial, lo que permite a los pasajeros verificar sus documentos de viaje antes de la salida y desplazarse por el aeropuerto utilizando el reconocimiento biométrico en lugar de documentos físicos. One ID funciona en armonía con la Credencial de Viaje Digital de la OACI, garantizando la seguridad y la eficiencia al tiempo que se mantiene la privacidad y el cumplimiento de las normativas globales.

La IATA también está impulsando su Marco de Confianza en la Seguridad de la Aviación, que considera la armonización normativa, la colaboración intersectorial y las infraestructuras como componentes fundamentales para aprovechar las ventajas de la identidad digital en la aviación mundial.

Copyright: https://www.atn.aero/#/article.html?id=93149

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