Representantes de unos 80 Estados colaboraron para lograr operaciones de transporte aéreo de mercancías más eficientes, la integración digital y la reducción de emisiones en la primera Cumbre Mundial sobre Transporte Aéreo de Mercancías de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que concluyó la semana pasada en Turquía.
El evento, de tres días de duración, se celebró en Antalya y reunió a más de 600 participantes. Fue organizado por la Dirección General de Aviación Civil de Turquía, con MNG Airlines como patrocinador principal.
La Cumbre constituyó un foro único para el debate colaborativo entre las partes interesadas de toda la cadena de valor del transporte aéreo de mercancías, incluyendo reguladores, aerolíneas, aeropuertos, transitarios, autoridades aduaneras y organizaciones internacionales.
«Hoy en día, el transporte aéreo de mercancías sigue siendo la opción preferida para el transporte de mercancías de alto valor. Aunque solo el 0,5 % del comercio internacional se transporta por vía aérea en términos de volumen, esto representa más de un tercio del valor total de todas las mercancías enviadas. Las empresas eligen el transporte aéreo cuando necesitan rapidez y fiabilidad para sus productos», afirmó el secretario general de la OACI, Juan Carlos Salazar, en su discurso de apertura.
«Esperamos que esta tendencia continúe, ya que las previsiones de la OACI indican que los volúmenes de carga aérea podrían crecer un 3,2 % anual entre 2024 y 2050. Para hacer frente a este crecimiento será necesario actualizar nuestro marco normativo económico. Debemos eliminar las barreras que limitan a los operadores de carga aérea y restringen el comercio mundial», añadió el secretario general Salazar.
El secretario general de la Organización Mundial de Aduanas, Ian Saunders, subrayó la importancia de la colaboración entre las autoridades de aviación y aduaneras: «La seguridad, la resiliencia y la eficiencia del transporte aéreo de mercancías son, sin lugar a dudas, esenciales para la economía mundial, y así seguirá siendo a medida que aumenten los volúmenes comerciales, las expectativas de los consumidores y las amenazas al sistema».
La Cumbre contó con sesiones exhaustivas que abarcaron temas esenciales, entre ellos la liberalización del acceso al mercado, la integración del comercio electrónico, el desarrollo de infraestructuras, los procesos de despacho y liberación de carga, la automatización, las aeronaves no tripuladas, la seguridad de las mercancías peligrosas y la sostenibilidad.
Entre los temas clave que surgieron de los debates se incluyen:
Los participantes también analizaron las lecciones aprendidas durante la pandemia de COVID-19, cuando el transporte aéreo de mercancías sirvió como salvavidas global para la entrega de suministros médicos esenciales y vacunas.
Uno de los momentos más destacados de la Cumbre fue el importante compromiso del patrocinador principal, MNG Airlines. Durante una ceremonia especial, el director general de MNG Airlines, Ali Sedat Özkazanc, presentó un compromiso formal a la OACI, en el que se comprometía a aportar un apoyo financiero sustancial a iniciativas clave de la aviación. Este compromiso representa la dedicación de MNG Airlines a la aviación sostenible, el desarrollo de capacidades y el apoyo a la implementación para los Estados con recursos limitados, en consonancia con los Objetivos Estratégicos de la OACI y su iniciativa «No Country Left Behind» (Que ningún país se quede atrás).
«Esto es más que una donación. Es una muestra de nuestro compromiso duradero con la visión de la OACI», destacó el director general Özkazanç durante la ceremonia de entrega, demostrando la dedicación del sector del transporte aéreo de mercancías a crear un futuro de la aviación más sostenible e inclusivo.
En sus palabras de clausura, la directora de la Oficina de Navegación Aérea de la OACI, Michele Merkle, destacó que «la pandemia nos ha enseñado que el transporte aéreo de mercancías es un salvavidas durante las crisis mundiales y, más allá de eso, es un facilitador fundamental del desarrollo económico, la facilitación del comercio y el progreso social».
La Cumbre concluyó con llamamientos a reforzar la cooperación internacional para garantizar que el transporte aéreo de mercancías siga impulsando el comercio mundial y el desarrollo económico, al tiempo que se avanza hacia la consecución de los objetivos medioambientales a largo plazo del sector.
Los resultados de la Cumbre servirán de base para las deliberaciones de los Estados en la próxima Asamblea de la OACI que se celebrará en Montreal este otoño, donde los 193 Estados miembros de la OACI se reunirán para decidir sobre el desarrollo estratégico de todos los aspectos de la aviación civil.
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