Esta inversión en capital, dada a conocer hoy por el Consejo Internacional de Aeropuertos de Asia-Pacífico y Oriente Medio (ACI APAC & MID), la asociación sectorial que representa a más de 600 aeropuertos de 46 países y territorios, pone de relieve el compromiso de la región de satisfacer la creciente demanda de transporte aéreo de pasajeros y mercancías.
ACI APAC & MID llevó a cabo una encuesta exhaustiva, que abarcó más de 30 aeropuertos clave de la región, para evaluar las necesidades de desarrollo aeroportuario. Los resultados indican un enfoque estratégico tanto en la modernización de los aeropuertos existentes como en el desarrollo de nuevas infraestructuras aeroportuarias.
- Desarrollo de aeropuertos existentes (modernización de los aeropuertos actuales): se invertirían 136 000 millones de dólares estadounidenses para mejorar los aeropuertos existentes, lo que generaría una capacidad adicional de 680 millones de pasajeros y 14 millones de toneladas de carga.
- Desarrollo de nuevos aeropuertos: se destinarán 104 000 millones de dólares estadounidenses a la construcción de nuevos aeropuertos, lo que añadirá una capacidad de 562 millones de pasajeros y 57 millones de toneladas de carga.
Esta inversión combinada creará una capacidad adicional para 1 240 millones de pasajeros —el equivalente a más de 13 aeropuertos del tamaño del Aeropuerto Internacional de Dubái, el más transitado del mundo en cuanto a pasajeros internacionales— y 71 millones de toneladas de capacidad de carga, lo que equivale a casi 14 veces el volumen de carga del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, el aeropuerto mejor clasificado del mundo en cuanto a carga. Este importante aumento garantizará que los aeropuertos de Asia-Pacífico y Oriente Medio estén bien equipados para hacer frente al crecimiento previsto en el futuro.
El Sr. SGK Kishore, presidente de ACI Asia-Pacífico y Oriente Medio, afirmó: «La inversión de 240 000 millones de dólares no se limita al hormigón y las pistas, sino que tiene que ver con el desarrollo socioeconómico de la región. La mejora de la experiencia de los pasajeros estimulará el turismo y los viajes de negocios, mientras que el refuerzo de la capacidad de carga agilizará las cadenas de suministro, impulsando el comercio y el desarrollo regionales. Estamos comprometidos a trabajar con nuestros aeropuertos miembros y las partes interesadas para garantizar que estas inversiones aporten resultados tangibles a las economías locales y regionales».
El Sr. Stefano Baronci, director general de ACI Asia-Pacífico y Oriente Medio, afirmó: «La inversión supone un paso fundamental para transformar el sector y ofrecer una experiencia de alta calidad a los pasajeros. La inversión creará capacidad adicional a medio y largo plazo. Sin embargo, el desarrollo de las infraestructuras por sí solo no puede sustentar el crecimiento en todo su potencial. En el panorama económico cada vez más complejo de hoy en día, necesitamos el apoyo continuo de los gobiernos para liberalizar aún más el transporte aéreo y simplificar las políticas de visados en toda la región. Se trata de motores probados del desarrollo económico. Por el contrario, las medidas proteccionistas, en última instancia, obstaculizan el progreso y limitan las oportunidades».
Se prevé que, entre 2025 y 2035, los aeropuertos de Asia-Pacífico y Oriente Medio inviertan aproximadamente 240 000 millones de dólares en infraestructuras, lo que refleja un enfoque pragmático y sensible a la demanda en la planificación de la capacidad. En lugar de sobreextenderse, los aeropuertos de estas regiones siguen alineando estrechamente la inversión con las condiciones del mercado y las previsiones de demanda de pasajeros, lo que garantiza que el capital se utilice de forma eficiente y sostenible. Este enfoque disciplinado refleja un compromiso más amplio con una planificación de infraestructuras resiliente y adaptativa, lo que posiciona al sector para apoyar el crecimiento regional al tiempo que mantiene la prudencia financiera y la agilidad operativa.
Perspectivas a largo plazo Para 2053, se espera que las regiones de Asia-Pacífico y Oriente Medio den servicio a casi 11 000 millones de pasajeros, lo que supone casi triplicar la cifra de 3900 millones de pasajeros prevista para 2024.
Equilibrar la inversión con la sostenibilidad
financiera Para respaldar esta amplia expansión de las infraestructuras, será esencial realizar los ajustes adecuados en las tasas aeroportuarias. Esta medida permitirá a los aeropuertos recuperar la inversión en capital, mantener los estándares de servicio y adaptarse a los futuros requisitos operativos. Las tasas deben equilibrarse cuidadosamente para garantizar la asequibilidad para las aerolíneas y los pasajeros, al tiempo que se asegura la inversión continua en infraestructuras críticas.
Un futuro basado en la sostenibilidad y la innovación
La sostenibilidad y la digitalización son fundamentales para la próxima generación de aeropuertos. Esta evolución permitirá a los aeropuertos reducir significativamente su huella de carbono, al tiempo que ofrecen a los pasajeros experiencias de viaje más rápidas, fluidas y eficientes.
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