La demanda del transporte aéreo internacional de mercancías registró en agosto un aumento interanual del 5,4 %, calculada en toneladas-kilómetro de carga (FTK).

30 sept 2025

Industry news

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La demanda del transporte aéreo internacional de mercancías experimentó en agosto un aumento interanual del 5,4 %, medida en toneladas-kilómetro de carga (FTK). Este crecimiento se debió a que las empresas acumularon existencias para contrarrestar las presiones sobre los precios derivadas de los aranceles, junto con la fuerte demanda que sigue registrando el comercio electrónico.

La capacidad de carga disponible también registró un aumento, con un crecimiento del 5,5 % en comparación con el año anterior. Este ligero exceso de capacidad provocó una caída mínima de 0,1 puntos porcentuales en el índice medio de ocupación de la carga internacional, que se situó en el 59,5 %.

Subhas Menon, director general de la AAPA, comentó estas cifras y destacó la resistencia de los mercados tanto de pasajeros como de carga a pesar de los retos globales. Señaló que las políticas comerciales proteccionistas y los persistentes problemas en la cadena de suministro siguen siendo obstáculos para el sector.

Durante los primeros ocho meses del año, las aerolíneas de la región de Asia-Pacífico transportaron 258 millones de pasajeros internacionales, lo que supone un aumento del 10,8 % con respecto al mismo periodo del año anterior. Durante ese mismo periodo, la demanda de carga aérea internacional creció un 6,4 %. Gran parte de este crecimiento del tráfico de carga se originó en los principales centros de fabricación de la región, influido por los cambios en los patrones comerciales provocados por el aumento de los aranceles.

De cara al futuro, el Sr. Menon sugirió que las perspectivas inmediatas para el sector de la carga se verán influidas por los cambios en la política comercial mundial y los ciclos de gestión de inventarios. También destacó que las dificultades actuales en la cadena de suministro y la presión resultante sobre los costes operativos seguirán siendo retos importantes.

Según Menon, las aerolíneas deben mantenerse ágiles para adaptarse a la demanda del mercado y mantener una gestión estricta de los costes. Concluyó que, en general, las aerolíneas de Asia-Pacífico se encuentran en una posición sólida para hacer frente a los retos económicos y operativos que se esperan en los próximos meses.

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