Shanghái sube, Memphis baja
El Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong (PVG) dio un gran salto hasta el segundo puesto, desde el tercero que ocupaba en 2023, gracias a un aumento interanual del 9,8 % en el volumen de carga. Por su parte, el Aeropuerto Internacional de Memphis (MEM) vio cómo su clasificación bajaba al tercer puesto, con un descenso del 3,3 % en el volumen.
Otros cambios destacados incluyen al Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB), que se disparó del puesto 17 al 11 con un impresionante crecimiento del 20,5 %, y al Aeropuerto Changi de Singapur (SIN), que subió del 18 al 14 tras un aumento del 14,1 %. Por el contrario, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) sufrió la caída más pronunciada, cayendo del puesto 14 al 20 tras un descenso del 10,8 % en los volúmenes de carga.
El transporte aéreo de mercancías desafía las dificultades económicas
A pesar de los retos económicos globales, el transporte aéreo de mercancías demostró una notable resiliencia en 2024. La ACI informó de un aumento interanual del 9,9 % en los volúmenes globales de carga aérea, que alcanzaron casi 127 millones de toneladas métricas. Solo los 20 principales centros de carga gestionaron 52,2 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 9 % respecto a 2023 y un incremento del 10,8 % con respecto a los niveles previos a la pandemia.
Entre los principales factores de crecimiento se encuentran las interrupciones en las rutas de transporte marítimo, que empujaron a los transportistas hacia opciones de transporte aéreo más rápidas y fiables; el auge continuado del comercio electrónico, que exige una rápida gestión de los envíos transfronterizos; y la bajada de los costes del combustible para aviones, que mejoró la competitividad del transporte aéreo.
El director general de ACI World, Justin Erbacci, lo resumió a la perfección: «Estas clasificaciones reflejan la magnitud de la aviación mundial y la resiliencia de un sector que sigue creciendo, a pesar del complejo entorno mundial».
Las cifras no mienten: el transporte aéreo de mercancías está alcanzando nuevas cotas.
© Rebecca Jeffrey para AirCargoNews
