
Según la IATA, la demanda de transporte aéreo de mercancías aumentó un 5,5 % interanual en julio, lo que supone un fuerte repunte con respecto al incremento del 0,6 % registrado en junio. Este aumento se debió a la incertidumbre relacionada con los aranceles, que llevó a los transportistas a adelantar el envío de mercancías y a pasar del transporte marítimo al aéreo.
La demanda internacional creció un 6 %, liderada por las compañías aéreas de Asia-Pacífico, con un aumento del 11 %, seguidas por África, con un 9,4 %. Las aerolíneas europeas también se recuperaron, registrando un crecimiento del 4,1 % tras el descenso de junio.
La capacidad, medida en ACTK, aumentó un 3,9 %, con un incremento del 7,3 % en el espacio de carga en bodega gracias a la demanda de pasajeros durante el verano. El índice de ocupación mejoró hasta el 45,1 %. Los precios del combustible para aviones bajaron un 9,1 % interanual, pero subieron un 4,3 % respecto al mes anterior, mientras que las tarifas de transporte de mercancías se redujeron un 2 %.
Entre las principales rutas, Asia-Europa y África-Asia registraron un crecimiento de dos dígitos, mientras que los volúmenes de Asia-Norteamérica descendieron un 1 % por tercer mes consecutivo. A pesar de las variaciones regionales, los datos de julio apuntan a la resistencia del transporte aéreo de mercancías en medio de la volatilidad de las tarifas. (ah)
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